沈陽網站建設_網絡推廣_沈陽微信運營
024-22523145
13610827802
您當前所在的位置:啟達傳媒 > 新聞資訊 > 行業資訊

滴滴和優步中國合并后:補貼減少 但不會取消

發表日期:2016.08.11文章編輯:啟達傳媒編輯瀏覽次數:3917 標簽: 沈陽網頁設計    沈陽微信開發    沈陽微信運營    沈陽網站建設    沈陽網絡推廣    沈陽手機網站制作    沈陽網絡優化    

    姍姍來遲的網約車新政,再加上滴滴、優步中國宣布合并,讓網約車市場再起波瀾。

    曾在2014年年初掀起打車紅包大戰的滴滴和快的,讓補貼成為成為中國互聯網出行市場各個玩家的必殺技,就連“外來者”Uber在進入中國市場后也學會了這一招。

    通過補貼教育市場的效果很明顯,時至今日,通過手機軟件叫車已經成為人們出行的重要方式之一。而對于普通乘客和司機來說,網約車新政以及滴滴與優步中國兩個巨頭的合并對他們的影響更為直接,因為這將直接波及到打車價格以及司機收入的變化。

    滴滴與優步中國合并后,為了打消外界的顧慮,滴滴對外表示,在未來相當長的時間內,針對乘客的紅包補貼和司機的獎勵將繼續發放。

    但事實上,根據剛剛出臺不久的網約車新政規定,滴滴和優步的價格不可能比出租車低太多,況且合并之后二者也都有了增加收入的空間和能力,價格上漲似乎已成必然,但補貼暫時不會取消。

表象:獎勵減少 價格上漲

    滴滴、優步中國合并一周后,騰訊科技從多位司機處了解到,滴滴與優步的司機端獎勵確實有所減少,但暫時并沒有出現大規模調整。

    滴滴快車司機張師傅在去年11月加入滴滴,他告訴騰訊科技,從上周二起,滴滴快車對司機的獎勵就由拉滿20單獎勵60元減少到50元。一位人民優步司機告訴騰訊科技,原來拉滿18單獎勵100元變為拉滿22單獎勵100元。乘客張女士從公司到家,乘坐滴滴快車的價格已經于快與出租車價格相當。

    其實,司機端獎勵減少和乘客端價格上漲的跡象早在滴滴與優步中國合并前就已經有所顯現,2016年上半年表現尤為明顯。

    曾有乘客對騰訊科技表示,年初從家到公司的15公里路程搭乘人民優步只需27元,近日則提高到35元。多位滴滴快車司機也對騰訊科技表示,司機端獎勵從之前平常時段2.5倍和高峰時段的5倍,分別調整為1.2倍和2倍。

    數據更能清晰地說明滴滴快車和人民優步的漲價幅度。以北京為例,滴滴快車由去年同期的1.5元/公里 0.25元/分鐘提高到了1.8元/公里 0.5元/分鐘,人民優步從此前的1.5元/公里0.25元/分鐘,漲到1.79元/每公里0.3元/分鐘。

內外因:競爭強度減弱與政策約束

    補貼的意義在于搶占市場,而當市場接近飽和且巨頭占據市場絕大部分份額時,補貼的邊際效應將明顯減少。

    此前為了突破中國市場和與滴滴抗衡,優步中國曾在2015年補貼了10億美元(約合67億人民幣),滴滴2015年也至少虧損100億人民幣。補貼造成的巨大虧損讓Uber著實招架不住,于是Uber董事會要求其CEO卡蘭尼克將優步中國“處理”掉,最終以獲得新公司20%股權的條件完成了滴滴與優步中國合并的交易。

    雙方合并后,在出行市場形成了一家獨大的局面,從此前滴滴方面提供的數據來看,滴滴專車(快車)用戶覆蓋數量占比高達88.4%,優步中國提供的這一數據是40-45%。合并后,雙方將占據大部分出行市場份額。一旦對抗需求減弱,補貼勢必也會下降。

    另外,在政策約束下,滴滴優步的補貼力度想必也不會過大。

    7月28日,先后醞釀兩年之久的出租汽車改革及網約車新政方案揭開面紗。除了給予網約車平臺合法的運營“許可證”,新政還特別規定網約車平臺公司不得有“為排擠競爭對手或者獨占市場”,以“低于成本的價格”運營擾亂正常市場秩序,網約車價格需要與出租車價格形成差異競爭,并規定不允許擾亂市場的價格補貼。

未來:價格變動仍需等待地方細則落地

    雖然目前來看,網約車價格已經出現上漲的苗頭,但具體漲多少、補貼減多少,還需要平臺根據網約車新政在各地落實的細則而定。

    據了解,網約車新政制定管理辦法的同時,也將具體的細則制定權限下放給地方政府部門。由于新政僅是國家層面的,地方細節還未敲定,因此各個平臺還處在觀望階段。

    對于網約車未來的價格走向,滴滴方面表示,“新政明確規定了網約車運價原則上實行市場調節價,這給予了網約車經營者一定程度的服務定價權。滴滴將遵循市場規律,根據不斷變化的市場需求,對網約車服務進行合理定價”。神州專車稱,新政出臺后并未對價格進行調整,但也表示未來價格趨勢將視具體情況而定。

    此外,出行市場除了滴滴和和優步中國兩家,尚有易到、神州專車、首汽等多個玩家“虎視眈眈”,各地也都躍躍欲試建立地方的網約車平臺。

    以易到和神州專車為例,在過去的一年多時間里,他們投入了很大精力用于提升補貼和擴展用戶,比如神州專車的充100送100和易到的充10000返10000等營銷活動,都為其拉升了不少訂單。可以說,各家都有一定實力,面對如此眾多的競爭對手,誰也不敢輕言取消補貼。

如沒特殊注明,文章均為啟達傳媒原創,轉載請注明來自http://www.hbwenshang.com/index.php?m=&c=news&a=detail&id=354
相關新聞

移動網站建設已占主導

根據統計數字,到2015年底,我國手機的生產量累積達到5億部,智能手機的快速發展,改變了很多行業,如購物、O2O、...

日期:2016.02.16 瀏覽次數:6417

網站建設對于企業的發展有哪些幫助?

網絡是一個個還比較年輕的新媒體,作為一個還不是特別成熟的物種,大多數人已經習慣了它的存在卻沒有充分的掌握它的用途。...

日期:2016.02.19 瀏覽次數:6759

成大事必須依靠的5種人和10種能力!

如果您的企業也在面臨這些問題。需要的人招不來,想要的人留不住;管理層的執行力差,總是抱怨員工工作態度不好,而又無能...

日期:2016.03.01 瀏覽次數:6558

京東家電發布新戰略 拓展線下渠道完善O2O

3月1日下午消息,京東家電今日下午在北京召開發布會,會上京東家電宣布2016年工作重點將放在拓展線下市場。除繼續推...

日期:2016.03.01 瀏覽次數:6106

汪峰連續創業,在線音樂春天真的來臨?

昨天,汪峰主導的互聯網音樂平臺第一個產品正式上線,這是一個名叫imixdio的網絡電臺,根據介紹,這個“全新數字...

日期:2016.03.01 瀏覽次數:6237

國內孵化器太多,創業者可能不夠用了

一個令人震驚的事實是,近段時間遍地開花的孵化器數量,可能已經趕上創業者的數量了。這是一個人人爭相染指的行業,但它卻...

日期:2016.03.02 瀏覽次數:6636

蜜柚直播下载网站_蜜柚直播下载网址_蜜柚直播下载安卓版